Utánad Nicholas Latifi megpördült a Williamsével, és te a Les Combes-ból a 2. körre elhúztál Valtteri Bottas Alfa Romeójától, ami egy védelmező autóhoz vezetett. Lewis Hamilton újabb meglepetést szenvedett el a kvalifikáció során, míg egy kiváló körkiesés miatt a Q1-ben kiesett, ahogy Kimi Antonelli is. A sprintbajnok Maximum Verstappennek meg kellett elégednie a 4. hellyel, miután folyamatosan kudarcot vallott, hol Norris, hol Piastri mögött. Csak a Haas versenyzője, Oliver Bearman maradt le a 11. helyen, amikor csoporttársad, Nico Hulkenberg elesett, így a 12. helyen állhatsz, miután egy második kitérő után elrontottad őket, mielőtt az élmezőnyben futott volna be.
- Másutt Piastri nyomást gyakorol a harmadik helyért küzdő Perezre, a karrierjét övező személyes hiányosságok miatt.
- Charles Leclerc vadonatúj dobogós helyen végzett, míg Lewis Hamiltont a katasztrofális időmérő után a Ferrari a 18. helyről szerezte meg a hetedik helyen.
- A Blanchimont-i törésvonaltól számított hosszabb távot követően a legjobb balra kanyarodó sikán csábítja az autósokat, így a kifékező manőver későbbi szakaszában elengedhetik a pályát.
- Az új versenyszámot a heves esőzések miatt elhalasztották, ami határozottan korlátozta a tempót, de a 49 körből nem sikerült mind a 49-et teljesíteni.
Ingyenes fogadási tippek: Hamilton megnyerte a lenyűgöző Belga Nagydíjat, miután csapattársát, Russellt kizárták
Hamilton számos DRS-menetet produkált a Kemmel-egyenesben zajló Russell-körben, de egyszerűen nem volt elég túlgyorsulása ahhoz, hogy kezelje a helyzetet. Az új Mercedes-páros már 0,6 másodperccel lemaradva volt az utolsó körben, Piastri pedig még egy kicsit lemaradt. Hamilton kissé beragadt a Los Angeles-i gyorson, és ennél jobb DRS-menetet nem is kaphatott volna. Hamilton ismét beragadt a brüsszeli szakaszon, ami elegendő levegőhöz juttatta Russellt, hogy megnyerje a 34 körös gumiabroncs-versenyt.
Legjobb fejlesztés
Hamilton a Kemmel-íven a harmadik körben lecsapott az előző Leclerc-re, amikor a Spa-ból való fődíj megszerzésére készült. Lewis Hamiltonnak sikerült megszereznie egy Mercedest, de kihagyta az új Belga Nagydíj-győzelmet, ami miatt Russellt a verseny után kizárták, miután a W15-ös autója alulsúlyozottnak bizonyult. Az ilyen reakciók nemcsak az új csata közvetlen negatív hatásait tükrözik, hanem a csapatok versenyre vonatkozó elképzeléseinek változását is befolyásolják. A Belga Nagydíj eredményeinek komoly következményei vannak mind a pilóta-, mind a konstruktőri cím megszerzésére.
Leclerc: Valami jó úton halad a Ferrari felé
Max Verstappen sorozatban 8. Formula–1-es győzelmét nem a pole pozícióért folyó küzdelem hozta meg. Megjegyzés: Hamilton egy plusz ingyenes fogadási tippek helyet szerzett, hogy megszerezze az új verseny leggyorsabb körét. Bár nem, Russellt két órával a verseny után kizárták, mivel alulsúlyozott autója volt, így csapattársa örökölte az új helyet.
Rosberg „kalapácsrandi” elemzést készített Norris fontos hibái után
Jobbra mögötte George Russell (Mercedes) megelőzte Lance Walkingot (Aston Martin), így a 17. körig a 6. helyen állt. Walking ezután Pierre Gasly (Alpine) és Yuki Tsunoda (AlphaTauri) mögé csúszott, mielőtt új lágy gumiabroncsokért cserélt volna boxba. Perez a 3. körben elhúzott, Verstappen először a Leclerc és Hamilton közötti nagyszerű DRS-vonatba került. Fernando Alonso (Aston Martin) remekül megbénította Sainzot – akinek rés volt az oldaldobozban – a Les Combes-ban az ötödik körben, és a Ferrari a nyomában feladta a versenyt, féltáv után pedig feladta. Lewis Hamilton szerezte meg az eredeti hátrányt, a 12. körben érkezett meg a következő sima gumikra, mivel az éllovasok egyszer kiálltak boxba. Az 5. kör előtt a forgalom takarékos és túlerős volt; Oscar Piastri üldözte a polest, Lando Norrist, és te megkerülöd az egykori Eau Rouge-odat.
Évekkel ezelőtt a legújabb Belga Nagydíj mindössze két kört futott – mindegyik kör a biztonsági autó mögött teljesítve –, mivel a zuhanyfüggönyök elmosták a lehangoló F1-es napot. Lando Norris indult a pole pozícióból, de a csata a nedves körülmények miatt jól rajtolt a biztonsági autó hátuljából. Oscar Piastri nyerte a 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a Spa-Francorchamps-i eső miatt a 80-as kört el kellett halasztani a verseny kezdetén.
Rutinszerű publikáció
Russell eddig 3,7 másodperces előnnyel segítette Hamiltont, ha Piastriról van szó, akkor egy remek 5 másodperces lemaradást kellett volna csökkentenie, hogy segítsen Lewisnak. Több kör után Russell – aki bizonyítottan az egyoldali megközelítésre törekedett – egy jó Mercedes-előnnyel járt, 7 másodpercnél 1-2 másodperccel a Mercedes záró 1-es és 2 másodperces előnyét elérve Hamiltonnak, aki 2 másodperccel Leclerc és Piastri előtt volt. Verstappen ötödik poziciója veszélyben van Norris miatt, akinek azt mondták, hogy támadhat.
Leclerc 2 másodperccel Hamilton mögött áll, miután a 26. körben sikerült neki egy újabb kitérőt tennie, ami egy ambiciózus alámetszéses tesztet eredményezett, de a bal farizmok kisebb cseréje nem tette lehetővé a próbálkozásukat. Hamilton a második körig tartott, ahol 2,5 másodperccel Leclerc előtt zárkózott fel, míg Russell – aki most a második helyen áll – fontolgatta a kitérőt a nehéz körein. Leclerc 2 másodperccel Hamilton mögött állt, amikor a 25. körben egy újabb kitérőt tett meg egy ambiciózus alámetszéses teszten, de a bal farizmok kisebb cseréje sem segítette a próbálkozását. A problémát az új versenybírók is felvetették, ami Russell azonnali kizárásához vezetett. A verseny utáni gépátvételen Russell autója a 796,5 kilogrammos súlycsoportban teljesített, 1,5 kilogrammot fogyva a szükséges 798 kg-os súly alatt. Oscar Piastri eközben újabb dobogós helyezést ért el, és a 2. helyen végzett, míg Leclerc a 3. helyre csúszott vissza.